Civile

 Il Gruppo Fagioli ha una lunga e comprovata esperienza nel settore dell'Ingegneria Civile e Strutturale avendo lavorato in molte e differenti aree, dalle infrastrutture, all’installazione di ponti, hangar aeroportuali, tetti di stadi con tensostrutture, sollevamento di interi piani di fabbricati grazie a una delle più grandi flotte di martinetti idraulici e sistemi di sollevamento a torre, oltre a SPMT, sistemi di Jack-up e cavallette idrauliche.

PONTI

Con la tecnologia SPMT, la sequenza convenzionale si riduce a una fase: spostare la sovrastruttura del ponte prefabbricato nella sua posizione finale. I notevoli risparmi sui tempi di costruzione derivanti dall'utilizzo di SPMT per l'installazione di ponti prefabbricati sono dovuti al passaggio dai processi sequenziali della costruzione di ponti convenzionali a processi simultanei, seguiti dall'uso di SPMT per installare rapidamente il ponte. Per la procedura di installazione finale vengono utilizzati anche martinetti idraulici e torri, gru a portale, sistemi di “Jack-up”.

COPERTURE DI STADI / HANGAR AEROPORTUALI

Fagioli è stata recentemente coinvolta in diversi progetti per la fornitura, installazione e gestione di un sistema per il sollevamento della copertura in tensostruttura di diversi stadi di calcio usato anche per stabilizzare la struttura durante la costruzione.

L'uso del sistema di sollevamento con martinetti idraulici fornisce una soluzione pronta all'uso soprattutto in aree ristrette come gli aeroporti dove le gru e altri sistemi di sollevamento non possono essere utilizzati né per lo spazio disponibile né per la loro limitata capacità di sollevamento.

EDIFICI / INFRASTRUTTURE

Fagioli viene anche chiamata per le operazioni di sollevamento di piani interi di edifici utilizzando una combinazione multipla di martinetti idraulici. Il beneficio nell’utilizzo di questo sistema con i martinetti può essere riassunto così: Sicurezza – Velocità di esecuzione - Miglioramento della qualità - Fattore di tempo

OPERAZIONI IN ALTO MARE

Il dipartimento di ingegneria della Fagioli ha sviluppato e realizzato diversi sistemi offshore modulari per il varo e il posizionamento finale sul fondale marino di barriere mobili (progetto MO.S.E.) e plinti (nuovo ponte in Danimarca) compreso l’operazione di imbarco di fondazioni dal peso di 12,000 tonnellate.

I calcoli ingegneristici sono un aspetto fondamentale di questo tipo di lavoro in quanto il posizionamento delle strutture civili deve essere eseguito con grande precisione, grazie anche alla flessibilità e all'elevata capacità delle attrezzature Fagioli utilizzate.

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