Industria Pesante

Industria Pesante

Assemblaggio di una gru Goliath (capacità 800 tonnellate) con l'uso di SPMT, torri e martinetti idraulici

Movimentazione di una gru portuale da 800 ton

Imbarco e varo di sezioni di navi della marina militare Canadese con l'uso di SPMT

Trasporto di sezioni di una talpa (TBM)

Rilocazione di due gru STS da 1.650 tonnellate da Malta fino a Marsiglia (Francia) con l'uso di SPMT e una nave dedicata

Logistica di Progetto: trasporto e spedizione di satelliti

Trasporto eccezionale per il settore minerario in Australia

Recupero del relitto Berkan B con gru cingolate e chiatte

"Skiddaggio e trasferimento di una "Top Ram Guide" con martinetti idraulici

Logistica di Progetto: rilocazione di una gru mobile

Sostituzione di un altoforno in India con torri e martinetti idraulici

Rilocazione di uns gru STS con chiatta

Operazione di allungamento di una nave da crociera con SPMT e un sistema di "Skiddaggio"

Trasporto e installazione di una talpa (TBM) con un sistema di martinetti e sollevatori idraulici

Industria Pesante

L'attività di Fagioli comprende i servizi di trasporto e sollevamento per i settori dell'industria pesante e mineraria e della cantieristica navale. Fagioli opera in tutto il mondo per il riposizionamento e la spedizione di macchinari per l'industria pesante quali sezioni complete di altoforno, gru portuali, satelliti. Fagioli è spesso chiamata a fornire attrezzature e personale dedicati per l'installazione e il riposizionamento di presse per l'industria automobilistica.

RILOCAZIONE DI GRU PORTUALI

Rilocazione “door-to-door” e messa in opera di gru portuali compresa l'installazione e l'assemblaggio di tutti i componenti mediante l’uso delle migliori attrezzature presenti sul mercato. Fagioli esegue inoltre le procedure di zavorramento - ancoraggio - fissaggio - eseguite dal dipartimento interno di ingegneria. Fagioli fornisce anche chiatte e rimorchiatori per attività di trasporto fluviale e marittimo così come il noleggio di navi dedicate. Un servizio di agenzia portuale è disponibile, su richiesta, per fornire assicurazioni e relativa documentazione.

CANTIERISTICA NAVALE

Fagioli è specializzata anche nell'industria navale che coinvolge il trasporto di sezioni barche e traghetti interi, oltre a svolgere il varo di imbarcazioni.
L’industria navale utilizza regolarmente sezioni pre-assemblate e costruite in zone del cantiere particolarmente distanti. Fagioli con i suoi mezzi, permette il trasporto e l’unione delle sezioni di navi  in bacini galleggianti dove poi avverrà il varo dell’imbarcazione stessa (processo di jumboizzazione).

INDUSTRIA AEROSPAZIALE

Per il trasporto e la spedizione dei moduli satellitari sono chiamati i dipartimenti del trasporto eccezionale su strada e delle spedizioni, mentre il reparto di trasporto eccezionale e sollevamento si occupano dell'assemblaggio dei componenti di razzi (Spazio X) grazie a gru cingolate ad alta capacità e SPMT.

RIMOZIONE RELITTI

Fagioli dispone di un reparto dedicato al recupero dei relitti dopo incidenti avvenuti in mare. Fagioli ha una lunga storia di attività marittime che include il recupero di sezioni di nave o imbarcazioni intere, o la riparazione o la sostituzione di sezione di navi, come la sostituzione di propulsori in mare aperto.

Fagioli è stata coinvolta nel progetto del recupero della Concordia, un'impresa mai realizzata prima che ha richiesto le operazioni di rotazione, rigalleggiamento di una nave da crociera di 300 metri di lunghezza e dal peso di 114.000 tonnellate.

INDUSTRIA MINERARIA

Fagioli è talvolta chiamata a svolgere operazioni di trasporto e di installazione per l'industria mineraria. Fagioli con la sua vasta gamma di attrezzature è la soluzione adatta per il trasporto di tali componenti che sono spesso situati in aree remote. SPMTs, sistemi a portale così come gru e sistemi di sollevamento con torre e martinetti, vengono principalmente utilizzati per eseguire questo tipo di attività che richiede uno studio approfondito in fase di pre-pianificazione e un alto livello di know-how logistico.

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